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Beneficios del control automático de bombas


¿Cuáles son los beneficios del control automático de bombas? Este artículo cubrirá algunos de ellos. En primer lugar, reduce la carga de trabajo de la bomba y minimiza los daños. En segundo lugar, ayuda a minimizar el efecto martillo en la tubería de suministro de agua. Al aprender más sobre estos beneficios, puede elegir el mejor control automático de bombas para sus necesidades. Siga leyendo para obtener más información. Aquí hay algunos problemas comunes y sus soluciones:

Disminuye la carga sobre la bomba

Un sistema de control automático de bombas tiene varias ventajas. Un sistema de cabeza estática baja permite que la bomba siga la curva del sistema y maximice la eficiencia. Un control VSD mantiene esta curva. Cambiar la velocidad de la bomba cambiará las curvas de la bomba de acuerdo con las leyes de las afinidades, moviéndolas hacia abajo o hacia arriba. Esto da como resultado una bomba cuya capacidad se adapta a las demandas del proceso.

Un sistema de control de bomba automático puede funcionar junto con un arrancador directo para controlar la salida de la bomba. Un sensor PID incorporado monitorea una señal de retroalimentación y ajusta su salida en consecuencia. Un VFD aumenta o disminuye automáticamente la velocidad del motor/bomba según los requisitos de flujo de la bomba. Si el sistema no produce suficiente agua, el VFD apaga automáticamente la bomba.

El estudio se llevó a cabo en un entorno simulado. Los investigadores tenían seis bombas conectadas a los sujetos. Cada paciente tenía seis líneas de infusión, por lo que se necesitaron dos soportes de goteo para mover seis bombas de un estante a otro. La bomba inteligente se conectó a registros médicos electrónicos a través de Internet, lo que redujo la carga del personal de la bomba. Los investigadores encontraron que el sistema redujo significativamente la carga de las enfermeras. Con menos trabajo manual, se liberó a más enfermeras para monitorear a los pacientes y proporcionar ventilación.

Minimiza el daño a la bomba

Uno de los mayores desafíos que enfrentan los ingenieros al diseñar bombas es evitar la cavitación. La cavitación puede dañar gravemente el mecanismo de la bomba y reducir su eficiencia. Para evitar esto, los ingenieros pueden realizar simulaciones y encontrar la mejor configuración y diseño. El resultado final es una bomba que funciona de manera eficiente y minimiza los daños. Este artículo discutirá algunas formas de minimizar el daño por cavitación. Teniendo esto en cuenta, hemos enumerado algunos consejos para los diseñadores de bombas.

Reduce el efecto martillo en la tubería de suministro de agua

Hay muchas soluciones diferentes para reducir el golpe de ariete. Una solución común es el uso de una cámara de aire, que es un segmento corto de tubería, generalmente en forma de conexión en T. Las cámaras de aire permiten que el agua se expanda como China Control automático de la bomba cambia de dirección y disminuye la magnitud del choque experimentado en la tubería. El efecto martillo puede dañar la tubería de suministro de agua y es una consideración importante para el diseño del sistema de suministro de agua.

Esta onda de choque puede ser causada por una válvula solenoide operada eléctricamente o una válvula de cierre. Cuando la onda de choque viaja a través de la tubería de suministro de agua, la válvula de cierre estará abierta. La onda de choque sacudirá la manija de la válvula o un puente suelto en la tubería. Para solucionar el problema, apretar el prensaestopas y reemplazar la válvula de cierre son las soluciones más efectivas. Agregar una manguera flexible a la línea de suministro de agua también puede ayudar.

Además de prevenir el golpe de ariete, también puede instalar un sistema de reducción del golpe de ariete. El golpe de ariete es un problema común en las tuberías de suministro de agua. Este problema ocurre cuando el agua deja de fluir repentinamente a través de una tubería y luego se invierte. Cuando la presión vuelve a subir, el fluido dentro de la tubería hervirá y causará una onda de choque. La onda de choque entonces reverberará a través de las tuberías.

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